fbpx
Đỗ Hòa tham dự một khóa huấn luyện của tập đoàn Shell
Tham dự một khóa huấn luyện của tập đoàn Shell

Tôi nhớ có lần sếp NCS đã nhận xét về tôi thế này: "Cậu này tuy có đôi lần đi muộn, về sớm vài phút, nhưng đến là làm rất nghiêm túc. Có lần tôi đạp xe đi kiểm tra thấy giữa trưa nắng gắt mà cậu ấy vẫn chống cái bảng lên che nắng mà làm việc, chứ không kiếm chỗ nghỉ tránh nắng như người khác".

Một bước ngoặc sự nghiệp.

Năm 1979, nhờ tiếng "siêng học, siêng làm" mà tôi được một sếp tốt bụng giới thiệu vào làm việc tại Cảng Đà Nẵng là một DNNN thuộc loại DNTW đóng tại Đà Nẵng. Phải nói cho công bằng rằng nếu không được sếp N. quan tâm mà giới thiệu thì tôi không có cơ hội để xin vào làm việc tại đây.

Thứ nhất là vì lý lịch như của tôi thì khó mà xin đuợc vào nơi có yếu tố người nước ngoài như cảng quốc tế, sân bay... Ở những cơ sở loại này, vì yếu tố nhạy cảm vè AN nên nhà nước thường cắm người từ ngành CA vào kiêm nhiệm vị trí PGĐ phụ trách mảng Nội chính (ở chỗ tôi mà sau này tôi được biết, là một người mang hàm trung tá). Thứ hai là những năm cuối 70s ấy tỷ lệ thất nghiệp rất cao, ngay cả có lý lịch tốt thì tranh suất vào đây cũng không hề dễ dàng. Nếu không phải là có quan hệ với mấy sếp thì cũng phải "nhờ cậy" ai đó thì mới được.

Đây là công ty đầu tiên, là một job chính thức đầu tiên của tôi. Cái cảm xúc của lần đầu tiên trong đời làm hồ sơ xin việc, phải chờ 2 tháng để sếp ký đồng ý cho đi, rồi nộp hồ sơ và hồi hộp chờ đợi kết quả ... thật là khó tả. Cái gì lần đầu tiên cũng để lại dấu ấn sâu đậm trong ký ức của mình.

Tôi còn nhớ cái ngày nhận được giấy báo lên cơ quan trình diện, đứng chờ gọi tên trước phòng LĐTL có nhiều bạn khác cùng trang lứa với tôi. Đợt tuyển dụng lần này bao gồm hai vị tri công việc khác nhau. Một số bạn sẽ nhận vị trí Kiểm Hóa Viên thuộc Ty Kho Hàng, là một job gián tiếp được nhiều người ưa thích vào lúc ấy và rất khó xin vào. Hình như chỉ có một hai người được tuyển bổ sung vào đội TTSL của Đội CGTB của sếp NCS.

Đi sà lan đuợc vài tháng thì tôi được điều chuyển lên bờ nhận nhiệm vụ thông tin văn hóa, phụ trách kẻ, viết các bảng hiệu, bảng qui định ... trên các phương tiện của Đội. Tôi nghĩ quyết định này đến từ việc các anh tạo điều kiện để tôi tiện đi học ban đêm, vì đi sà lan thì thỉnh thoảng tôi phải đổi ca với người khác để đi học.

Tôi nhớ có lần sếp NCS đã nhận xét về tôi thế này: "Cậu này tuy có đôi lần đi muộn, về sớm vài phút, nhưng đến là làm rất nghiêm túc. Có lần tôi đạp xe đi kiểm tra thấy giữa trưa nắng gắt mà cậu ấy vẫn chống cái bảng lên che nắng mà làm việc, chứ không kiếm chỗ nghỉ tránh nắng như người khác".

Nói thêm để mọi người hiểu, cái nắng Miền Trung thì ai cũng biết nó nóng cở nào rồi, nhưng dưới cái nắng ấy giữa trưa mà ngồi trên cái sà lan bằng sắt để kẻ chữ trên các bảng qui định treo chung quanh lan can, thì cái nắng nóng ấy phải cộng thêm cái nóng hắt lên từ mặt sàn sà lan bằng sắt nữa!
Tính tôi đã không làm thì thôi, chứ làm thì tập trung rất cao, bất kể nắng nóng, làm cho xong việc rồi nghỉ luôn, chứ không nghỉ giải lao giữa chừng, nên mới có chuyện tôi thỉnh thoảng về sớm vài phút, vì xong việc rồi có ở lại cũng chẳng làm gì.

Có lẽ cũng nhờ những nhận xét tích cực của sếp NCS mà khi đi nghĩa vụ QS về, tôi được điều chuyển lên nhận nhiệm vụ mới ở Phòng Điều độ Cảng, thay vì quay về làm việc cũ ở Đội Cơ giới Thủy Bộ.
...

Đỗ Hòa - Tinh Hoa Quản Trị

Đăng Nhập